ATS Update 1.44: Unterschied zwischen den Versionen

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(Update 1.44 zum ATS hinzugefügt (teils Texte aus dem Forum), sowie Bilder zum Update hinzugefügt)
 
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|Mod Refund "Mod-Erstattung"
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|Force Feedback-Verbesserung
|Force Feedback-Verbesserung

Aktuelle Version vom 27. Mai 2023, 01:09 Uhr

ATS 1.44 Update Header.jpg
Updates Release: 1.44 vom 10. Mai 2022
Open Beta ab 21.04.22
Mapverbesserung: Kalifornien Rework
Neuer Trailer: Drop Deck Trailer
Neue Features: Mod Refund "Mod-Erstattung"
Versteckte Passagen
Herkunft von Anbauteilen
Force Feedback-Verbesserung
Horizontale Kamerarotation
Höhe der Kabine beeinfluss

ATS Update 1.43 - ETS2 Update 1.44 - ATS Update 1.45

Lang ist es her, da hat SCS Software die 1.43 für den ETS2 und ATS veröffentlicht. Nun ist nach der rund drei-wöchigen Open Beta der 1.44 auch die finale Version zum Download verfügbar. Von Gameplay bis Grafik, grundlegenden Funktionen und Kleinigkeiten ist alles dabei. Wir dürfen uns sogar neue LKW-Teile anschauen und einen neuen Trailer auf unsere Touren mitnehmen!

Kalifornien Rework[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Was Gameplay und Grafik betrifft, wurde Kalifornien in zweiter Phase überarbeitet. SCS fokussierte sich hier auf die Städte Eureka, Ukiah, Sacramento, Redding und Truckee, die alle samt umliegender Bereiche eine Überarbeitung erfahren haben. Die Änderungen sind nicht so großflächig, aber gratis für jeden ATS-Besitzer und dennoch enorm. Eine kleine Vorschau gibt es schonmal auf diesen Screenshots
Städte in Kalifornien wurden ausgebaut, Kreuzungen sind vielfältiger gestaltetIm Kalifornien Rework bleiben auch Tanken nicht unberührt
Eine Stadt passte in aufgrund des Kartenmaßstabs nicht mehr auf die Karte des ATS. Von San Rafael müssen wir uns daher verabschieden, wobei Abhilfe mit einer größeren Stadt in der Phase 3 des Reworks geboten werden soll. Gespannt bleiben!

Mod Refund (Mod-Erstattungs-Funktion)[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Mit dem ATS Update 1.44 stellt SCS Software zudem ein interessantes Feature für unsere Modder da: Per Workshop oder custom Mod-Manager angebaute LKW-Mods werden nun vom Spiel registriert und automatisch beim Reaktivieren der Mod wieder angefügt (soweit sie bis dahin nicht händig überschrieben wurden). Andernfalls lässt sich nun mit dem neuen "Mod Refund Feature" (zu Deutsch Mod-Erstattungs-Funktion?) das für die Modparts investierte Geld zurückholen. Das Feature sieht simpel, aber auch ganz sinnvoll aus. Vielleicht wird es ja noch ausgebaut oder bereitet auf neue Verbesserungen für Modder vor.

Modding-Teile werden beim Spielstart ohne Mods zurückerstattet



Herkunft von Anbauteilen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Für Modder und Marken-Interessierte Tuner bestimmt ein cooles Goodie: Ihr wisst mit der 1.44 endlich, was ihr überhaupt an euren LKW anbaut. Ob Teile vom Haus, anderer LKWs, aber lizensierte oder eben anderweitig anwendbare Tuning-Teile? Hier werden zukünftig mit einem kleinen Symbol rechts oben in der Ecke die Herkunft und Spezifikation der Teile beschrieben. Auch ein dem Spiel unbekanntes Part wird hier erkannt, wie es bei einer Drittanbieter-Mod möglich sein kann, so schreibt SCS in ihrem Blog-Eintrag zum Update 1.44.
Mit Hovern über dem Zahnrad wird angezeigt, welche Herkunft das Teil hat So lassen sich DLC-Inhalte besser von Hauptspiel- oder aber auch Modded-Objekten unterscheiden

Versteckte Passagen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Doch nun der Teil des lang erwarteten Updates, der zumindest bei uns in der Spedition bei manchen Fahrern Euphemismus ausgelöst hat: Unmarked Roads Exploration. Ok, wie soll es auf Deutsch heißen? Unmarkierte-Wege-Erkundung oder so? Wie es aussieht wurden Strecken hinzugefügt, die alternative Wege zu euren Zielen bieten und neuerdings sogar auf dem Navi und der Karte erfasst werden. Wenn ihr solch ein versteckten Zwischenabschnitt fahrt, wird die Strecke gestrichelt auf der Karte eingezeichnet und somit vermerkt. Das hat schon fast was, von Schatzsuche! Als ich mal an ein paar wahrscheinlichen Orten geschaut habe, fand ich leider keinen nicht markierten Streckenabschnitt. Dennoch bin ich gespannt, wo uns die versteckten Wege hinführen. Auf der ProMods gibt es besonders in neuer Gebieten viele dieser Passagen!

Live wird auf der Map die versteckte Route aufgedeckt

Ist hier im Washington-DLC wie man sieht eine riesen Abkürze, wenn man sie einmal gefunden hat

Verbesserung des Force Feedback[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Neue Option "smart sequential shifting", zweite Funktion bei LKW Einstellungen auf Mitte der Gameplay-Einstellungen

Für Fahrer mit einem Lenkrad im ATS, wurde Force Feedback verbessert. Zum Beispiel soll das falsche Schalten nun wahrlich in den Fingern spürbar sein und beim Schalten können, soweit es in den Gameplay-Einstellungen aktiviert wurde, auch Gänge übersprungen werden.

Horizontale Kamerabewegung während der Fahrt einstellbar[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Was ich garnicht für nötig gehalten habe, aber bestimmt manche nutzen werden: Ihr könnt nun das Verhalten der Kamera, also Sicht auf der horizontalen Achse beeinflussen. Mit einem Regler lässt sich dann anpassen, wie sehr sich die Kamera auf der waagerechten beim Fahren rotiert oder eben nicht.
Regler um Stärke der horizontale Rotation der Kamera beim Fahren in Kurven zu bestimmen

Höhe der Kabine beeinflussbar[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Seid ihr auch schon häufiger mal mit dem LKW gegen den Trailer gestoßen, wo ihr ihn ankoppeln wolltet? Mit der Tastenbelegung zum Erhöhen der Federung wird das zukünftig vermutlich nicht mehr so häufig passieren. Sowohl vorne und hinten, lässt die Federung in der Tastenbelegung nun mit einer Taste beeinflussen - sowohl hinten, wie auch vorne.
Bei einer Geschwindigkeit von über 50 km/h wird bei jedem Truck jedoch automatisch der Standard wiederhergestellt, dauerhaft Tieferlegen geht also weiterhin nur per Mod
Unter diesem Link könnt ihr euch selbst ein Bild davon machen, wie die Funktion im Spiel aussieht, Bild von SCS Software
In den Tastenbelegungen lassen sich mit 5 Tasten das Verhalten der Federung einstellen

Neuer Trailer: Drop Deck Trailer[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Ein Trailer, bei dem ihr die neue Funktion direkt ausprobieren könnt, wäre der neue Drop Deck Trailer (Aufdeckbarer Trailer?). Ohne Plane lässt sich auf dem langen Trailer die Fracht ganz nackt bestaunen. Die Plane, sowie viele weitere Variationen könnt ihr eures Belieben nach ausrüsten. Hierbei wurden neue kleine Reifen und Seitenleisten entwickelt, da der Auflieger tiefer liegt, als viele andere. Viel Glück mit den hohen Bordsteinen wünsch ich da schonmal!
Der geöffnete nackte Drop Deck TrailerDer geschlossene Drop Deck Trailer

Tuningteile für Cascadia[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Doch nicht nur das gezogene bekommt mehr Variation. Auch der ziehende Truck der Marke Cascadia Modell MY2022 erhielt neue Tuningteile für das Fahrerhaus, sieht doch echt schick aus.
Neue Tuningteile für den Cascadia Modell MY2022Blick nach hinten im Cascadia Modell MY2022 mit neuem Zubehör

Neue Special Transport-Auftr#äge[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der Cascadia hat nicht die höchste Leistung, jedoch könnte er mit den meisten Spezialtransporten aus dem Special Transport-DLC mithalten. Doch ob euer Truck auch für die neuen Routen gerüstet ist, müsst ihr selber herausfinden! Die neuen Special Transport-Routen führen euch:
von Lewisnachn nach Sandpoint
von Burlingnachn nach Lamar
von Salina nach Cedar City
von Omak nach Yakima
von Dalles nach Salem
von Santa Fe nach Socorro
von Cheyenne nach Rock Springs
von Winnemucca nach Carson City

Neuer Special Transport durchs grünNeuer Special Transport durch Wüste

Weitere Infos und Bilder zum ATS Update 1.44 findet ihr in den Steam-Changelogs oder im Blog von SCS SCS Blog = Offizieller Blog vom ETS2-/ATS-Entwickler, Link zum offiziellen Blog