Album:Tuning Truckfest & Convoy der WoTr

Externer Konvoi
Tuning Truckfest & Convoy der WoTr
Treffen	Sa. 09.03.24
3 Teilnehmer	Finn Müller / aTox, Night_Owlange, Costaadams
Benötigt wird	TruckersMP
Route Datei:Konvoi Tuning Truckfest & Convoy Route.png
Streckenlänge	~1200 km
Start	Hannover (D - FCP)
Ziel	Linz (A - Große Tankstelle)
Details in der KuSÜ
Konvoi-Zusammenfassung auf Externer Konvoi: Tuning Truckfest & Convoy der WoTr
Weiteres im Logbuch

Bilder-Album vom Externer Konvoi: Tuning Truckfest & Convoy der WoTr

• Konvoi Tuning Truckfest & Convoy Route.png

  Route des Konvois

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  Die Türken sind uns zuvorgekommen, und da kamen noch einige dazu

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  Wir stehen schon an der Startlinie zum losfahren schön nebeneinander

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  Doch wo parkte denn die WoTr da?

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  Wir, die Hamburg Cargo Group, parkte schön zusammen

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  Zwar schön anzusehen, jedoch stehen wir hier auch Auto-Parkplätzen

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  Deshalb parkten wir wenige Minuten vor dem Konvoistart noch um

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  Nicht gut beleuchtet, aber zumindest schön zusammen - oder?

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  Hm, also irgendwie entstehen hier Lücken

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  Lücken erfolgreich gefüllt

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  Huch, da sind manche wegen Inaktivität rausgeworfen worden

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  Es war schließlich schon 20:30, als wir endlich losfuhren

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  Leider flog Costaadams genau beim Start raus und daher wurde ihm von der WoTr ein Platz frei gehalten

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  Costa fuhr flott an dem Konvoiende vorbei und sortierte sich wieder hinter Night_Owlange uns ein

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  Es ging erstmals auf eine Autobahn - wir werden sie schnell wieder verlassen

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  Hinter uns fuhr die Tash Logistik und zuletzt der Justinos von der Konvoileitung

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  Vor uns fuhr die Hanse Cargo GmbH - und ja, schon wieder auf der Landstraße

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  Wir versuchten Abstände einzuhalten, was bei annähernd hundert km/h über die Landstraße schwierig ist

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  So ereignete sich auch ein kleiner Unfall direkt am Anfang. Aber ohne Verletzte oder größere Verzögerungen für hintere

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  Die WoTr hat sich nicht gescheut, auch die kurvenreichen Landstraßen zu befahren

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  Wir sind definitiv nicht die einzigen, die Probleme mit dem Abstandhalten bei der Kurvenlage haben

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  Nun aber erstmal wieder auf die Autobahn mit dem Kommando: "Jetzt geben wir mal richtig Gas"

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  Leider zwei Trolls in roten Trucks, bis zum 10.03 noch nicht gebannt

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  Eine fordernde, aber dafür vermutlich auch kürzere Strecke

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  Hinter uns sind noch alle beisammen - oder haben wir doch wen verloren?

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  Mit einer interessanten Aufstellung im Steinbruch vor Prag, haben wir über die Hälfte der Strecke hinter uns

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  Vorne mit dabei sind WoTr-Manager puffi101 und We_aRe_oNe_1990

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  Costaadams links und ich rechts. Night_Owlange steht auf der anderen Seite

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  Die Schlange im Steinbruch. Hoffentlich wird das Anfahren am Berg gut gehen

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  Die WoTr fährt voraus, stechendes Türkis im sandigen Beige

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  Für uns geht es nach der Pause wieder auf die Landstraße mit einer Überraschung am Horizont

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  Und plötzlich werden die Lampen des Bahnübergangs rot, es läutete und die Schranken senkten sich vor dem Fahrer Kairo direkt vor uns

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  Natürlich Konvoi-Killer #1, da wir nun zwangsweise von der anderen Gruppe getrennt wurden

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  Während von oben der Zug einfährt, sehen wir hinter gut erkennbar das Konvoiende mit rotem Truck - Vorne fährt selbiges

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  Der Zug fährt ganz entspannt an uns vorbei

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  In Prag angekommen, begrüßte uns der Kreisverkehr

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  Das Konvoiende müsste noch den Bahnübergang passieren können, bevor die Schranke wieder runter geht, obwohl man ihn nicht mehr sieht

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  Eine Landstraße weiter Richtung Zielort Linz, flogen mehrere Trucks aus der Kurve

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  Überraschend flott ging es über die Landstraße, während es im Spiel erst wieder Mittag war, war es in Reallife bereits knapp 22 Uhr

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  Außer einem Aussetzer am Anfang und dem Malheur von Night_Owlange, sind wir immer gut zusammen geblieben und haben verhältnismäßig wenige Probleme gehabt

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  Erneut ein Kreisverkehr und dann solch eine steile Kurve über eine Brücke, mit der wir über den anderen Fahrern des Konvois fuhren

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  Doch nun haben wir gegen 21:55 auch das Ziel erreicht - es sind noch nicht alle da

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  Nicht erschrecken! Das ist S_N_Sturmy, Geschäftsführer der WoTr und Veranstalter des Konvois, der gerne mal durch den Konvoi schoss und nicht nur ein Mal die Sicht versperrte

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  Hier stehen nun die hinterbliebenen etwa 15 Fahrer des Konvois, die vorher um die 20 und nach Schätzung von Sturmy etwa 40 sein sollten

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  Noch ein Bild von oben, da man manche nicht so gut von vorne sah