ATS Update 1.49
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| Update Release: | 1.49 vom 23. November 2023 Open Beta ab 31.10.23 |
| Mapverbesserung: | PACCAR Teststrecke in Washington |
| Berge überarbeitet rundum Salt Lake City in Utah | |
| Grafikverbesserung: | HDR Skyboxes (Himmeltexturen) und Mond. Zudem neue Wetter-Effekte |
| Neue Features: | Gebrauchtwagenhändler |
| Automatisches Abblendlicht | |
| Erweiterte Tastenkombinationen | |
| Zwei neue Special Transport-Routen und Frachten | |
Erst recht mit ein paar mehr Änderungen im Vergleich zum ETS2 Update 1.49, ist auch das ATS Update 1.49 wieder richtig interessant. Neben neuen Features, gibt es beeindruckende Grafikverbesserungen und Änderungen, die leider fast nur DLC-Besitzer zu sehen bekommen. Während Nächten und normalem Spielfluss, werden Änderungen jedoch direkt auffallen und mit neuen Einstellungsmöglichkeiten möglicherweise erstmal fremd oder umständlich wirken.
Grafik: HDR Skyboxes und Mond, sowie neue Wetter-Effekte
Natürlich besteht das Spiel gerade mal zur Hälfte aus der Nacht, jedoch sieht diese nun noch beeindruckender aus. Es wurden hochauflösende HDR Skyboxes und ein durchaus auffälliger Mond hinzugefügt. Entwickler SCS Software betont in ihrem Blog nochmal deutlich, dass durch diese zusätzliche Lichtquelle nochmal deutlich mehr Rechenschritte für den PC und eindrucksvolle Visuals entstehen.
Wenn sich nun der Himmel bedeckt und es regnet oder gar blitzt, kommen neben den neuen Skyboxes, also Textur des Himmels und der Wolken auch noch die überarbeiteten Wetter-Effekte, wie gelegentlicher Nebel. Reflexionen sollen besser aussehen und Blitze imposanter wirken. Auf den Screenshots kommt das Vorhaben gut rüber, ob es jetzt so stark im Spiel hervorgehoben auftritt, wird sich zeigen.
Weitere Infos über die überarbeiteten hochauflösenden Skyboxes mit Unterstützung von HDR hier im Blog von SCS mit einem hübschen Video.
Gebrauchtwagenhändler
Um den Gebrauchtwagenhändler zu erklären, sollte man vielleicht erstmal bei den Grundlagen der neuen Truck-Wartung beginnen:
Es gibt nun drei Stufen von Abnutzung bzw. Beschädigung am Truck.
Den Durchschnittlichen Schaden (eher kollisionsbedingter Schaden), Teileverschleiß (durch Nutzung bedingter Schaden), und Dauerhafter Verschleiß (wird nicht im F7-Menü als Schaden angerechnet).
Ihr könnt also nun also weiterhin durch eure Tollpatschigkeit verursachten Schaden mittels Reparatur (Alles reparieren - ein Schraubschlüssel) ganz einfach reparieren, müsst aber auch mit Verschleiß und langfristiger dauerhafter Alterung rechnen. Der Verschleiß (orange) lässt sich hierbei deutlich teurer ersetzen (Alles tauschen - der Kreisel) - eine Investition in bessere leistungsstärkere Teile kann sich stattdessen sogar eher lohnen. Dauerhafter Verschleiß lässt sich nur mit einer "Vollständigen Wiederherstellung" beheben. Diese ist meist mehrere hundert Tausend Euro bzw. Dollar schwer und übersteigt den Preis eines neuen Truck mit gleicher Ausführung. Teurere Teile, Ausstattung und somit höhere Leistung sind in allen drei Reparaturmöglichkeiten für den Preis ausschlaggebend.
Standardmäßig wird beim Anwenden der "vollständigen Reparatur" nur eine Reparatur der alten Teile veranlasst, was jedoch nun nicht mehr den LKW vollständig repariert - Motorfehlfunktionen sollten dennoch nicht frisch nach der Reparatur auftreten, soweit die reparierten Teile nicht weiterhin zu sehr beschädigt sind (orangener Streifen) und der dauerhafte Verschleiß unter 8% beträgt.
Von euch bisher (vor dem Update) viel gefahrene LKW haben bisher kein Verschleiß, für NPC-LKW zählt bis dato das gleiche und profitieren daher nicht von einer Wiederherstellung. Generell könnte sich ab 200-500 Tausend Kilometer eine Wiederherstellung des LKW lohnen. Der Zustand lässt sich anhand einer 5-Sterne Skala ablesen und dem Wert "Dauerhafter Verschleiß" entnehmen. Ihr solltet spätestens dann den LKW abschaffen, einem NPC geben oder dauerhaft parken, wenn er ständig Motorfehlfunktionen hat oder die benötigte Leistung nicht mehr erbringt (meist ab 10-15% Verschleiß). Die Sterne-Bewertung berechnet sich aus Verschleiß der einzelnen 5 Komponente und dem Dauerhaftem Verschleiß, die gefahrenen Kilometer sind nicht ausschlaggebend. Werden Teile gänzlich ersetzt, steigt die Sternebewertung (erst nach Schließen des Wartungs-Fensters).
Und nun aber zur Neuanschaffung: Zukünftig könnt ihr euch euren Wunsch-LKW bereits mit kleinem Budget und geringerem Level gebraucht kaufen. Dieser weißt dann je . Wie in echt: umso höher der Verschleiß, die damit einhergehende geringere Lebensdauer und Leistung, desto günstiger auch das Angebot. Angebote im Gebraucht-LKW-Händler scheinen rein zufällig sein und lohnen sich tatsächlich nur am Spielstart oder für angestellte NPC-Fahrer, da nach relativ kurzer Zeit eine vollständige Wartung (teurer als der Neukauf) nötig sein wird.
Übrigens lassen sich viele der Aussagen auch auf die Nutzung und Reparatur eines Trailers übertragen. Geht also auch mit diesen Kleinen sachte um!
Weitere Infos über das neue Wartungssystem im ATS hier im Blog von SCS. Eine deutsche Übersetzung der Screenshots findet ihr im Artikel zur ETS2 1.49
PACCAR Teststrecke in Washington
Weniger eine Funktion, sondern eher ein geheimes Gelände mit so einigen Möglichkeiten ist dem ATS bei diesem Update vorenthalten. Fahrer der amerikanischen Trucksimulation, die das Washington-DLC besitzen, erhalten nun das PACCAR Technical Center. Das ist ein Gelände zum Testen von Trucks und beinhaltet neben einem normalen Testgelände und Gebäuden, auch Rampen und besonders unebene Straßen. Die Screenshots sind jedenfalls vielversprechend!
Gerade Besitzer des DLCs sollten dieses Testgelände mal besuchen. Einzige Schwierigkeit dabei: Das Gelände und die auf den Bildern zusehenden Strecken sind nicht auf der Karte eingezeichnet / sichtbar. Demnach liegt es an euch, das PACCAR Technical Center zu finden!
Neben ein paar Bildern, verrät uns SCS Software nicht viel, es soll jedoch noch eine Überraschung in der Nähe des Testzentrums warten.
Mehr und einige weitere Bilder zu der neuen PACCAR Teststrecke, gibt es hier.
Berge überarbeitet rundum Salt Lake City im Utah-DLC
Eine im Vergleich wohl eher kleinere, jedoch auch sehr gut aussehende Änderung im ATS, ist die Überabeitung der Berge in der Nähe von Salt Lake City in Utah. Rundum der Hauptstadt des US-Bundesstaates sind nun hochauflösende Berge zusehen, die wirklich hübsch anzusehen sind.
Einstellungsmöglichkeiten
Mal wieder aus der Rubrik Quality of Life-Features: ein Automatismus, der euch das Leben erleichtert und einige Tasten bzw. dessen Funktionen, die neu belegt werden dürfen - und zwar ganz wie ihr wollt.
Automatisches Abblendlicht
Es ist sicherer mit, doch viele vergessen es gerne mal. Das Abblendlicht oder bei vielen neuen Kraftwagen auch tagsüber als Tagfahrlicht bekannt, wird beim Truck in der Nacht nun automatisch aktiviert. Es handelt hierbei nicht bei Dunkelheit, sondern anhand der aktuellen Uhrzeit.
Auch im TruckersMP kommt diese Funktion zum Tragen und besonders zur Geltung, da man bekanntlich ab einer bestimmter Uhrzeit im Spiel auch die Abblendlichter (auf englisch "Headlights") anschalten muss, um während der Fahrt nicht gekickt zu werden.
Diese Funktion ist standardmäßig aktiviert und kann jederzeit in den Gameplay-Einstellungen deaktiviert werden.
Erweiterte Hotkeys (Tastenbelegungen)
In der Tastenbelegung unseres Lieblings Truck-Simulators, können wir statt nur einer Taste nun eine Kombination zweier Tasten einer bestimmten Aktion zuweisen. Gerade bei den zunehmenden Funktionen des ATS ist dies wichtig. So kann das Hochfahren eines Fensters auf ß und das runterfahren beispielsweise auf Shift+ß gelegt werden. Somit spart sich der Spieler eine oder mehrere Tastenbelegungen.
Außerdem unterscheiden die Tastenbelegungen nun auch zwischen Drücken und Halten. Wird beim Zuweisen der Taste zum Starten des Motors die gewünschte Taste gedrückt gehalten, muss diese im Spiel genauso gedrückt gehalten werden, um den Motor zu starten.
Neue Special Transport-Routen
Beim Spielstart mit Special Transport-DLC werdet ihr von zwei neuen Routen im Spiel begrüßt, die ihr zukünftig mit zwei neuen Frachten fahren könnt. Die Routen unterstützen besonders große Ladungen von Pueblo & Trinidad und Pueblo & Limon in Colorado.
Eines der zwei neuen Frachten, ist ein 39 Meter (129 feet) langer Windturbinenflügel. Der andere ein großer industrieller Kipper mit Lenkachse. Articulated hauler auf Englisch
Mehr zu den neuen Special Transport-Frachten und Routen, gibt es hier.
Weitere Infos und Bilder zum ATS Update 1.49 findet ihr in den Steam-Changelogs oder im Blog von SCS 
