ATS Update 1.47

Aus HCG-Wiki

ATS 1.47 Update Header.jpg
Update Release: 1.47 vom 12. April 2023
Open Beta ab 14.03.23
Mapverbesserung: Umweltgeräusche der Spielwelt verbessert
Städte-Intros für Utah- & Idaho-DLC
Neue Trailer: Gas Transporter (Gas Cistern)
Neue Features: Abstandhalter
Notbremssystem
Simulation unebener Oberflächen
Update Logs beim Spielstart

ATS Update 1.46 - ETS2 Update 1.47 - ATS Update 1.48

Zwar gab es mit dem Update auf 1.46 in der Quantität der Features beim ATS einen kleinen Vorteil im Vergleich zum ETS2, die Entwickler hinter ATS und ETS2 (SCS-Software) enttäuschen mit dem Update 1.47 aber keinesfalls, für unsere beiden Lieblings-Truck-Simulatoren ist viel dabei! Ihr könnt euch über lang ersehnte Funktionen, einen neuen Trailer, aber auch kleinere Gimmicks, sowie Überarbeitungen freuen. Ein Extra noch für Utah- und Idaho-DLC-Besitzer, aber generell wird hier wirklich jeder bedient!

"What's new"-Button, Neuigkeiten über Versionen und Updates im Spiel[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

What's-New Menü beim Spielstart für Versions-Informationen

Beim Spielstart (wahlweise auch Open Beta) werdet ihr nun mit einem neuem Update-Log begrüßt. Dieser hat ein Menü zum Auflisten der Neuerungen letzter Updates und Maperweiterungen. Ihr werdet somit stets ingame in kürzester Fassung über Neuerungen informiert, definitiv überfällig und sehr hilfreiches Feature meiner Meinung nach! Eine Übersetzung ins Deutsche steht weiterhin aus, weder die Veränderungen, noch das Menü oder Buttons sind übersetzt. Schade!

Schnellreise-Aufforderung nach Karten-/Versionswechsel[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Auch wird man nun beim Karten-/Versionswechsel (wo man früher zur HQ-/Anfangsgarage geportet wurde) in das Schnellreise-Menü gezwungen. Zurzeit muss man zu einer der entdeckten Städte eine Schnellreise machen, hoffentlich wird dieses Feature zukünftig auch mit allen Karten-Mods kompatibel sein. Übersetzung fehlte hier bis Mai 2023 weiterhin.
Automatische Schnellreise statt HQ-Garage

Neue Karriere-Übersicht[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Im Menü wird man direkt bemerken (zumindest sah ich es direkt), dass das Karriere-Icon neu ist. Dahinter versteckt sich ein brandneues Menü mit allen möglichen Kenndaten und Statistiken über den aktuellen Spielstand, total spannend! Etwas vermisse ich persönlich diesen schönen Graphen mit der EP-Entwicklung, den konnte ich nicht wiederfinden.

Neues Karriere-Menü, statt diesem Graph mit den Daten rechts

Auf der zweiten Seite findet ihr zudem ein neues Feature, mit dem ihr alle (scheinbar wirklich alle) ehemaligen Aufträge auflisten und diese durchsuchen könnt. Die Zeilen sind informationsreich und lassen sich mit der Suche (oben rechts) nach Fracht, Start- und Zielfirma filtern. Definitiv cool und bestimmt auch hier und da mal hilfreich, allein zum Messen mit anderen Fahrern.
Liste aller bisher gefahrenen Aufträge mit Kennzahlen
Wobei auf Seite zwei alle Kennzahlen und Beschreibungen verständlich sind, kann es auf Seite 1 besonders für Menschen, die der englischen Sprache nicht so mächtig sind, noch zu Problemen kommen, da bisher noch keine Übersetzung vorliegt.

Umweltgeräusche der Spielwelt verbessert[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Viele fühlen sich in den Städten vom Motorengeräusch gestört, doch auf dem Land geht es nun mit der neuen Version 1.47 auch nicht immer leise zu, SCS-Software stellte schon vor einiger Zeit die mittels FMOD realisierten "World Ambient Sounds" vor. Dies sollen in der Spielwelt hochqualitative Geräusche sein, die von Richtung, Lautstärke und Entfernung variieren. Ein atmosphärisches Erlebnis bspw. bei einer Pause in der Wildnis ist hierbei das Ziel. Ein Vorstellungsvideo von SCS gab es bereits auf ihrem YouTube-Kanal und einen entsprechenden Post im SCS Software Blog SCS Blog = Offizieller Blog vom ETS2-/ATS-Entwickler, Link zum offiziellen Blog

Neuer Trailer: Gas Tank (Gas Cistern)[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Falls ihr dann in der atmosphärischen Wildnis steht, könnte durchaus mal ein langer teils 53 Fuß (über 16 Meter) langer Gas-Tanker an euch vorbeifahren. Um euch zu Messen dürft ihr solch einen Trailer nun neuerdings aber auch selber kaufen und mit vielen Anbauteilen und Variationen durch die Welt vom American Truck Simulator fahren, die Fracht sind Gase und Treibstoffe mit durchschnittlicher Bezahlung.
Gas Tank-Auflieger als Doppelten sogar mit schickem Spoiler?Langer Gas Tank-Auflieger

Unebenheiten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Regler für Unebenheiten in den Gameplay-Einstellungen (aus dem ETS2)

Aufpassen solltet ihr mit solch langen Trailern und den eh schon tief gelegten American Trucks auf jeden Fall bei diesen neuen Speed Bumps (Geschwindigkeitshemmer) walten. Das sind die "Unebenheiten" oder Hügel, die man erst richtig bemerkt, wenn man mal mit 70 durch die Spielstraße fährt (natürlich nicht aus eigener Erfahrung). Diese scheinen tatsächlich zufällig aufzutauchen und sollen zur Zeit nicht so stark spürbar sein, eben eher testweise im Hintergrund. Dennoch definitiv spannend und eben auch realistisch. Eine Einstellung zum Beeinflussen der Mechanik (wohl Häufigkeit) ermöglicht die neue Einstellung "Uneven surface simulation" in der Mitte der Gameplay-Einstellungen.

Städte-Intros für Utah und Idaho[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Diesmal erhalten alle Utah- und Idaho-DLC-Besitzer ein Update: Beim ersten Auswählen der Städte als HQ-/Startgarage (nach dem Erstellen eines neuen Profils) bekommt ihr zur Einführung solche "Custom City Intros". Das sind quasi ähnlich wie die Aussichtspunkte solch Flüge mit der Kamera über die Stadt mit den Highlights der Stadt. Dieses Feature kennen wir bereits von manchen Städten aus ETS2 und u.a. manchen Staaten-DLCs in ATS. Nun haben alle Städte in Utah und Idaho solch Kamerafahrten. Eine Vorschau dieser ist in dem Video von SCS zu sehen: https://youtu.be/z_TlpMImLZw

Adaptive cruise control, emergency brake system (Abstandhalter, Notbremssystem)[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Neuen Abstandhalter und Notbremssystem in den Gameplay-Einstellungen

Sucht man eine Weile in den Gameplay-Einstellungen sollte man etwa Anfangs des letzten Drittels diese zwei neue Funktionen finden: Adaptive cruise control (Abstandhalter) und Emergency Brake System (Notbremssystem). Sie sollten anfangs deaktiviert sein, konnten aber per Konsole bereits seit der 1.44 experimentell genutzt werden. Leider wurden die Einstellungsmöglichkeiten noch nicht übersetzt.


Eigene Meinung zum Assistenten und unser Test-Video:[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der Abstandhalter hat mich hier (soweit bei NPCs (KI-Verkehr) genutzt) überzeugt, der Notfallbremsassistent empfand ich bisher als etwas harsch und übersensibel. SCS schrieb bezüglich der neuen Features, dass sie noch weiteres "fine-tuning", also noch einzelne Überarbeitungen je nach Feedback planen. Ein Praxis-Test der beiden Funktionen, findet ihr in unserem Video: https://youtu.be/zeFxMnOP3MI

Update Mai 2023 - Mehr Optionen für Abstandhalter und Notbremssystem[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Beide Systeme erhielten seit der Einführung einige Verbesserungen und Optimierung in den Gameplay-Einstellungen. Zum Beispiel lässt sich nun die Entfernung nach vorne und der Winkel, in dem der Assistent reagieren soll einstellen (nicht unabhängig voneinander). Stufen hierfür ist eine Distanz von 40 Metern und 130° rundum Blick von vorne, 30 Meter Distanz und 100°, sowie 20 Meter 65°. Standardmäßig ist die Funktion weiterhin deaktiviert. Das Notbremssystem hat neben der Deaktivierung auch die Option nur Fahrzeuge (Only vehicles) oder alle Objekte (Full detection) als möglichen Auslöser einzustellen.
Neue Optionen für den Abstandhalter in den Gameplay-Einstellungen (aus dem ETS2)Neue Optionen für das Notbremssystem in den Gameplay-Einstellungen (aus dem ETS2)

Performance-Verbesserungen in bestimmten Situationen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Als kleine, je nach Anwender mehr oder weniger bemerkenswerte Verbesserung: Performance-Verbesserungen in gewissen Situationen, angegeben von SCS: "Performance Improvements (night, bad weather, dense traffic)" [1] - Nachts, schlechtes Wetter und dichter Verkehr

Zusätzlicher Inhalt vom 02. März - Kenworth W900 erhält neues Infotainmentsystem und mehr![Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der Kenworth W900 ist im ATS mit Abstand mein Lieblings-LKW, wie geht es euch? Bereits seit dem 02. März dürfen W900-Fahrer sich jedenfalls über die 1.47 besonders freuen, da endlich das Cockpit sowie Infotainment-System modernisiert wurde, ohne den altmodischen Touch zu verlieren. Zusätzlich zur 1.47 sind die großen Tankbehälter für den Kenworth wiedergekommen. Kritik jedoch beim ersten Ausprobieren des Updates vor wenigen Wochen: die Menüs wie Uhrzeit und Tempomat (cruise control) empfind ich nun als etwas leer, die Schrift könnte größer sein, wobei wiederum die beiden Anzeigen unten in zwei Zeilen dafür doch sehr gequetscht wirken.
Das neue Infotainmentsystem einmal durchgeschaltet Das alte Infotainmentsystem

Weitere Infos und Bilder zu den Kenworth W900-Veränderungen in dem Blog von SCS Software SCS Blog = Offizieller Blog vom ETS2-/ATS-Entwickler, Link zum offiziellen Blog

Eigene Meinung von mir[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das Update war mal wieder vollgepackt mit neuen Features, die das Trucken verändern können und für neue Trucker (oder alte, denen die neuen Features besonders ansprechen) attraktiv sein könnten. Nur hoffentlich wirken die (inzwischen echt vielen) fehlenden Übersetzungen der neuen Spielinhalte für die nicht englisch-sprachige Community nicht abschreckend. Ich denke, es wäre bald mal wieder Zeit, alle neuen Features und Trailer soweit auch in die Deutsche Sprache zu übersetzen.

Weitere Infos und Bilder zum ATS Update 1.47 findet ihr in den Steam-Changelogs oder im Blog von SCS SCS Blog = Offizieller Blog vom ETS2-/ATS-Entwickler, Link zum offiziellen Blog